ヘッドシリンダバルブの径公差緩和により、加工コスト低減
Before ヘッドシリンダのバルブの公差指定が±0.05となっており、加工コストが上がってしまう
ヘッドシリンダのバルブの径の公差が±0.05と指定されていました。
After 機能性に影響が出ない範囲で公差を緩和し、コストダウンを実現
そこで当社より、バルブの径公差を±0.05から±0.1に緩和することをご提案いたしました。これにより、オーバースペックを回避し、コストダウンに貢献いたしました。
当社は、自動車エンジン向けヘッドシリンダ・ブロックシリンダ製作の経験を通して、アルミ・鉄鋳物高精度加工のノウハウを蓄積してまいりました。
当社にご相談いただきましたら、公差緩和によるコストダウン提案をはじめ、難形状実現、工程短縮、長寿命化など、鋳物粗材・加工双方の観点から最適なご提案をさせていただきます。アルミ鋳物・鉄鋳物の加工なら、お気軽にお問い合わせください。材料支給、粗材手配からの対応いずれも可能です。
